Lanzamiento del Meridián 7 (Soyuz-2-1A)
Rusia lanzó el día 30 de octubre de 2014 a las 01:43 UTC un cohete Soyuz-2-1A/Fregat-M desde la rampa número 4 (17P32-4 o PU-4 ‘San Petersburgo’) del Área 43 del cosmódromo de Plesetsk con el satélite militar de comunicaciones Meridián 7 (Meridián 17L). El lanzamiento tuvo que ser retrasado tres semanas al descarrilar el tren que transportaba al satélite.
Meridían 7
El Meridián 7 o Meridián 17L es un satélite de comunicaciones militar de unas dos toneladas construido por la empresa ISS Reshetniov (Zheleznogorsk) para el gobierno ruso. Su misión principal es ofrecer servicios de comunicaciones militares y coviles vía satélite a las regiones del norte de Rusia y el océano Ártico. Los satélites Meridián (14F112) están situados en órbitas excéntricas de tipo Mólniya (de 900 x 39000 km y 65º de inclinación) que han sustituido a las series Parus, Mólniya-1T, Mólniya-3 y Mólniya-3K. Su diseño y características son secretos, pero se cree que están basados en los satélites Uragán-M del sistema de posicionamiento GLONASS. Su vida útil se estima en siete años y se cree que están provistos de tres transpondedores. Los Meridián forman parte del sistema de comunicaciones gubernamental ISS (Sistema Integrado de Comunicaciones por Satélite) junto con los Ráduga-1M, situados en órbita geoestacionaria.
El primer lanzamiento de un Meridián tuvo lugar el 24 de diciembre de 2006. El segundo, efectuado el 21 mayo de 2009, se saldó con la pérdida del vehículo por culpa de un fallo de la etapa superior Fregat. La tercera unidad despegó con éxito el 2 de noviembre de 2010, mientras que el cuarto vehículo de la serie fue lanzado en mayo de 2011. En diciembre de 2011 el Meridián 5 se perdió por culpa de un fallo del sistema de presurización de helio de la tercera etapa del lanzador Soyuz-2-1B. El sexto Meridián fue lanzado el 14 de noviembre de 2012. Se espera que sean sustituidos en 2016 por una nueva serie de satélites (¿basados en los Uragán-K?) con sistemas no presurizados.
Cohete Soyuz-2-1A
El Soyuz-2-1A (14A14) es un cohete de tres etapas (más la etapa superior Fregat) basado en el Soyuz-U/Soyuz-FG capaz de colocar en una órbita de 200 kilómetros y 51,8º un máximo de 7020 kg lanzado desde Baikonur o 6830 kg lanzado desde Plesetsk. También puede situar 2730 kg en órbita de transferencia geoestacionaria (GTO) lanzado desde la Guayana Francesa. Está fabricado por la empresa TsSKB Progress de Samara (Rusia) y emplea queroseno y óxigeno líquido en las tres primeras etapas. Tiene una masa de 312 toneladas y una longitud de 46,3 metros. A diferencia del Soyuz-U y el Soyuz-FG, el Soyuz-2-1A incorpora una nueva aviónica digital y una cofia agrandada para lanzar cargas más voluminosas con la etapa Fregat de 4,1 x 11,4 metros. El Soyuz-2-1A ha servido como base para el Soyuz-2-1B, que incorpora una tercera etapa con un motor RD-0124 en vez de un RD-0110, lo que le permite poner en LEO hasta 7850 kg lanzado desde Baikonur. Para simplificar costes, TsSKB Progress planea sustituir en un futuro todos los cohetes Soyuz-U y Soyuz-FG por Soyuz-2. El Soyuz-2-1A también se ha lanzado desde la Guayana Francesa bajo la denominación de Soyuz ST-A.
La primera etapa está formada por cuatro bloques aceleradores (Bloques B, V, G y D) de 19,60 x 2,68 m y 44,413 toneladas al lanzamiento (3784 kg en seco) equipados con motores RD-107A (14D22) de cuatro cámaras de combustión y dos vernier (derivados de los RD-107 del misil R-7 Semiorka) con 35 kN de empuje. La carga de combustible incluye 27900 kg de oxígeno líquido y 11260 kg queroseno. Cada RD-107A tiene un empuje de 838,5-1021,3 kN y un impulso específico de 263,3-320,2 s. Esta etapa funciona durante 118 segundos. Cada bloque lateral incluye una aleta aerodinámica estabilizadora que se instala cuando el lanzador está situado en la rampa.
La segunda etapa o etapa central (Bloque A), de 27,10 x 2,95 metros y 99,765 toneladas al lanzamiento (6545 kg en seco), emplea un RD-108A (14D21, derivado del RD-108) con cuatro vernier de 35 kN. Este motor tiene un empuje de 792,48-990,18 kN y un Isp de 257,7-320,6 s. Funciona durante 286 segundos y carga 63800 kg de oxígeno líquido y 26300 kg de queroseno.
La tercera etapa (Bloque I) de 6,7 x 2,66 m y 25,3 toneladas, usa un motor RD-0110 con un empuje de 297,93 kN y 230 segundos de Isp. Funciona durante 240 segundos.
La etapa superior Fregat está fabricada por NPO Lávochkin y emplea 5090 kg (Fregat), 5250 kg (Fregat M) o 6638 kg de propergoles hipergólicos (UDMH y tetróxido de nitrógeno). Tiene una masa inerte de 950 kg (1050 kg para la versión MT), una masa total de 7100 kg (dependiendo de la misión) y unas dimensiones de 1,50 x 3,92 metros (3,35 metros de diámetro para versión clásica). Usa seis tanques esféricos que rodean la estructura central, cuatro para los propergoles y dos para la aviónica. La versión MT posee ocho pequeños tanques de propergoles adicionales situados sobre los tanques principales. Emplea un motor S5.98M (o un S5.92 en la Fregat tradicional) de 332 segundos de Isp y dos modos de empuje (19.85 kN y 14 kN) que puede encenderse repetidamente (hasta 20 veces o 1100 segundos en total). Para las maniobras de control de posición emplea hasta 8 propulsores de hidrazina de 50 N de empuje. La etapa Fregat se ha empleado con los Soyuz-FG, Soyuz-U, Soyuz-2 y Zenit-3F (con la Fregat-SB modificada). El primer lanzamiento de la Fregat (con una masa en seco de 930 kg) tuvo lugar en el año 2000. En 2010 se introdujo la versión mejorada Fregat-M para el Soyuz-2 (con un compartimento PO-1 para los sistemas de telemetría) y la versión pesada Fregat-MT, diseñada en principio para los lanzamientos de los satélites europeos del sistema de posicionamiento Galileo desde la Guayana mediante cohetes Soyuz-STB (Soyuz-2-1B).
Fases del lanzamiento:
- T-16 horas: inicio de la secuencia de lanzamiento.
- T-5 h: comprobación de los sistemas de la etapa Fregat.
- T-4 h: autorización para la carga de combustible.
- T-3 h 30 min: comienza la carga de combustible.
- T-45 min: se retiran las torres de servicio.
- T-2 min 35 s: presurización de los tanques de propergoles.
- T-45 s: el cohete pasa a potencia interna.
- T-20 s: ignición. Orden Pusk (Пуск, “lanzamiento”)
- T+0 s: lanzamiento. Se retiran las cuatro torres principales del “tulipán” que mantienen al cohete en su posición. Orden Kontakt Podyoma (Контакт подъёма).
- T+8 s: inicio de la secuencia de cabeceo.
- T+1 min 58,25 s: separación de los cuatro aceleradores (Bloques B, V, G y D) de la primera etapa.
- T+4 min 48 s: separación de la segunda etapa (Bloque A).
- T+4 min 49 s: separación de la cofia.
- T+4 min 56,85 s: separación de la sección de cola de la tercera etapa.
- T+8 min 49,11 s: separación de la tercera etapa.
Traslado a la rampa:
Lanzamiento:
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