Adiós a Ivanovsky, el hombre que sentó a Gagarin en su nave
Se nos ha ido Oleg Guénrijovich Ivanovsky, una de las figuras míticas de la historia de la cosmonáutica. Ivanovsky no llegó a ser ingeniero jefe de ninguna oficina de diseño ni tampoco se convirtió en cosmonauta, pero sin embargo fue el protagonista de algunos de los momentos estelares del programa espacial soviético.
Ivanovsky nació el 18 de enero de 1922. Combatió en la Segunda Guerra Mundial -o la Gran Guerra Patria, como se conoce por allí- como guarda de fronteras y resultó gravemente herido, por lo que fue declarado minusválido. Tras completar sus estudios, Ivanovsky pasó a trabajar en el instituto NII-88, la organización encargada del incipiente programa de misiles soviéticos. La NII-88 se transformaría en la mítica oficina de diseño OKB-1 a cargo de Serguéi Koroliov, quien quedó tan impresionado con las habilidades técnicas de Ivanovsky que le confió un papel de primer orden en los instrumentos de radio de los tres primeros Sputnik y las primeras sondas a la Luna.
Ivanovsky pasaría a participar en la construcción de la primera nave tripulada de la historia, la cápsula Vostok 3KA, junto con Alexéi Ivánov. Como uno de los diseñadores del programa Vostok, Ivanovsky colaboraría en las primeras misiones Vostok no tripuladas y posteriormente pasaría a participar en el histórico vuelo de Yuri Alexéievich Gagarin.
El 12 de abril de 1961 Ivanovsky fue el encargado de acompañar a Gagarin hasta el interior de la cápsula esférica sharik de la Vostok. Tras ayudarle a situarse en su asiento eyectable, Ivanovsky le confió a Gagarin el código secreto que debía activar los controles del vehículo en caso de emergencia (Koroliov no se fiaba de los efectos de la microgravedad en el ser humano y había bloqueado los mandos de la Vostok), aunque Yura ya lo conocía de la mano de Nikolái Kamanin, que se lo había pasado esa misma mañana temeroso de que el cosmonauta no pudiese controlar su propia nave si era necesario. Curiosamente, tanto Kamanin como Ivanovsky desobedecieron en este punto las órdenes de Koroliov (ah, y por si te lo preguntas, el código numérico de desbloqueo era 1-2-5). Ivanovsky cerró la escotilla de la cápsula de la nave, aunque poco después tuvo que volver a abrirla por culpa de un sensor defectuoso. Fue el último hombre que vio a Gagarin antes de su vuelo.
Tras el programa Vostok, Ivanovsky pasó a trabajar en la oficina de diseño de Lávochkin a cargo de Georgi Babakin (fue uno de los pocos trabajadores de la OKB-1 que se trasladó a esta oficina después de que Koroliov cediese a Lávochkin los programas de sondas espaciales). Entre las misiones en las que participó se encuentra la sonda Luna 9, el primer artefacto humano que se posó suavemente en la superficie lunar. También formó parte de los equipos de los vehículos Lunojod (Ye-8) y las sondas de retorno de muestras lunares (Ye-8-5). Después de la cancelación del Lunojod 3, Ivanovsky dejó de ser el encargado de sondas soviéticas lunares y pasó a trabajar en los observatorios espaciales Astron y Prognoz. En resumen, una auténtica leyenda.
Comentarios
Publicar un comentario